광주-강진간 고속도로를 건설하는 5공구 현장입니다.
두 달전 공사 현장 부근 언덕 주변에서 고대 마한 시대 것으로 보이는 ‘장고분’이 발견됐습니다.
장고 모양을 일부 닮아 ‘장고분’으로 불리는 무덤으로 둥근 봉분에서 네모난 단으로 이어지는 게 특징입니다.
장고분은 영산강 유역을 중심으로 14기가 발굴됐지만 고대 마한의 중심지였던 나주에선 처음 발견됐습니다.
[김현식/울산문화재연구원 연구부장 : “장고분이나 일본의 전방후원분 주변을 보면 원통형 토기라고 제사 지낼 때 쓰는 토기들이 있거든요 그런 토기편들이 나왔어요. 그래서 일본하고 관련이 있습니다.”]
무덤을 포함한 전체 면적이 초등학교 운동장과 비슷한 4천여 제곱미터에 달합니다.
고속도로 공사는 이미 중단된 상탭니다.
이 고속도로는 당초 계획대로라면 무덤이 발견된 곳을 관통하게 돼 있습니다.
유적을 현지 보존하려면 이를 우회하는 도로 선형 변경이 불가피합니다.
이미 40% 정도나 진행된 공사를 설계변경을 하고 절차를 다시 진행하면 전체 완공 시기도 당초 2024년에서 1~2년 가량 늦어집니다.
문화재청은 이달 중 추가로 현지 조사를 한 뒤 매장문화재분과위원회를 열어 보존 방안을 확정할 예정입니다.
http://n.news.naver.com/article/056/0011205436
두 달전 공사 현장 부근 언덕 주변에서 고대 마한 시대 것으로 보이는 ‘장고분’이 발견됐습니다.
장고 모양을 일부 닮아 ‘장고분’으로 불리는 무덤으로 둥근 봉분에서 네모난 단으로 이어지는 게 특징입니다.
장고분은 영산강 유역을 중심으로 14기가 발굴됐지만 고대 마한의 중심지였던 나주에선 처음 발견됐습니다.
[김현식/울산문화재연구원 연구부장 : “장고분이나 일본의 전방후원분 주변을 보면 원통형 토기라고 제사 지낼 때 쓰는 토기들이 있거든요 그런 토기편들이 나왔어요. 그래서 일본하고 관련이 있습니다.”]
무덤을 포함한 전체 면적이 초등학교 운동장과 비슷한 4천여 제곱미터에 달합니다.
고속도로 공사는 이미 중단된 상탭니다.
이 고속도로는 당초 계획대로라면 무덤이 발견된 곳을 관통하게 돼 있습니다.
유적을 현지 보존하려면 이를 우회하는 도로 선형 변경이 불가피합니다.
이미 40% 정도나 진행된 공사를 설계변경을 하고 절차를 다시 진행하면 전체 완공 시기도 당초 2024년에서 1~2년 가량 늦어집니다.
문화재청은 이달 중 추가로 현지 조사를 한 뒤 매장문화재분과위원회를 열어 보존 방안을 확정할 예정입니다.
http://n.news.naver.com/article/056/0011205436
