2007년 대선을 앞두고 큰 논란이 됐던 이명박 전 대통령 일가 소유 기업 '다스'에 대한 의혹이 최근 재조명되고 있다.

이런 가운데 이 전 대통령이 서울시장으로 있던 2004년 서울시가 현대자동차 양재동 사옥 증축에 결정적인 도움을 준 뒤 '다스'의 매출이 급증한 것으로 새롭게 확인돼 MB의 '다스' 실소유 가능성에 더욱 무게가 실리고 있다.

현대자동차 양재동 사옥은 지난 2006년 이른바 '김재록 게이트'가 터지면서 증축 과정상의 특혜 의혹이 검찰 수사 선상에 한 차례 오른 바 있다.

의혹의 핵심은 현대차 그룹이 기존 양재동 사옥 옆에 사옥 하나를 더 지으려다 도시계획 관련 규정 때문에 어렵게 되자 김재록 전 인베스투스글로벌 회장을 동원해 인허가 로비를 벌였다는 것이다.

당시 로비의 대상은 건설교통부 등 중앙부처와 서울시 등이 꼽혔지만, 청탁 혐의로 수사를 받던 전직 서울시 공무원 A씨가 돌연 자살하면서 수사가 유야무야됐다.

그런데 이명박 시장 재임 당시 서울시가 현대차 사옥 증축의 걸림돌을 제거하는데 중요한 역할을 한 사실이 서울시 공문을 통해 2일 드러났다.

면허 시험이 왜 쉬워졌나 했다