인천공항 출·도착 여객수(국제선,국내선)
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구분 |
2020년 |
2019년 |
전년동기 |
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1월 |
6,309,369 |
6,252,497 |
0.9% |
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2월 |
3,381,632 |
5,777,502 |
-41.5% |
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3월 |
609,516 |
5,882,519 |
-89.6% |
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4월 |
153,514 |
5,786,717 |
-97.3% |
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5월 |
137,924 |
5,820,380 |
-97.6% |
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6월 |
182,523 |
6,027,624 |
-97.0% |
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7월 |
219,153 |
6,231,861 |
-96.5% |
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8월 |
234,958 |
6,402,244 |
-96.3% |
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9월 |
196,864 |
5,442,223 |
-96.4% |
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10월 |
197,383 |
5,882,345 |
-96.6% |
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11월 |
198,789 |
5,570,470 |
-96.4% |
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12월 |
228,226 |
6,093,340 |
-96.3% |
인천국제공항의 지난해 여객 실적이 코로나19 사태 이전인 2019년에 비해 83.1% 감소했다. 2001년 인천공항 개항 이후 역대 최저치다.
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지난해 인천공항을 이용한 총 여객 수는 1200만1379명(국내선 4만5623명, 국제선 1195만5756명)으로 최종 집계됐다. 2019년 7116만9722명(국내선 59만1672명, 국제선 7057만8050명)에 비해 83.1% 폭락했다.
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올해 코로나19 백신 접종으로 인천공항 항공 수요가 회복할 거라는 기대도 있지만 쉽지 않다. 올해 1월·2월은 지난해 초 보다 항공수요가 부족한 만큼, 코로나19 상황이 개선되지 않으면 실적은 더 떨어질 수도 있다.
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국제항공운송협회(아이아타, IATA)와 국제민간항공기구(아이카오, ICAO) 등 항공협회와 전문가들은 항공여객이 2019년 수준을 회복하는 시기를 빠르면 2022년, 늦으면 2024년으로 예측하고 있다
한편, 국토교통부는 지난 15일 지난해 국내외 전체 항공여객이 2019년 대비 68.1% 감소한 3940만 명으로 집계됐다고 14일 밝혔다. 1997년 IMF경제불황 이후 역대 세 번째로 낮은 실적(1998년 3361만 명, 1999년 3789만 명)이다.
올해도 해외여행은 물건너 간듯...내년에는 갈 수 있을까?
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