수주량 기준 세계 1위를 탈환한 한국 조선업계의 독주가 눈에 띈다.
지난 1~7월 전 세계 선박 발주량의 42.5%를 쓸어 담으며 2008년 이후 13년만에 최대 수주량을 기록.
당장에는 예고된 인력난 해결이 시급하다는 판단.
수조 선박 설계·건조 과정에 대규모 인력 수요가 발생하면서 구조조정 칼바람이 불던 몇 년 전과 상황이 180도 변화.
조선협회에 따르면 내년 인력 수요는 올해보다 2만5270명 늘어난다. 이에 산업부는 실직 숙련공 재고용과 신규 인력 창출 등의 대응책을 가동하기로.
지난 1~7월 전 세계 선박 발주량의 42.5%를 쓸어 담으며 2008년 이후 13년만에 최대 수주량을 기록.
당장에는 예고된 인력난 해결이 시급하다는 판단.
수조 선박 설계·건조 과정에 대규모 인력 수요가 발생하면서 구조조정 칼바람이 불던 몇 년 전과 상황이 180도 변화.
조선협회에 따르면 내년 인력 수요는 올해보다 2만5270명 늘어난다. 이에 산업부는 실직 숙련공 재고용과 신규 인력 창출 등의 대응책을 가동하기로.