수원e택시, 택시업계와 수원시가 함께 만든 '민관협업 플랫폼'

지난 4월 출시된 수원시 전용 택시호출앱 수원e택시는 카카오택시와 달리 호출비나 중개수수료가 없다. 택시업계가 주도하고, 수원시가 지원해 구축한 '민관협업 플랫폼'이다. 수원시개인택시조합, 수원시법인택시연합회, 전국택시노동조합연맹 경기수원시지부는 1년 전부터 카카오 가맹택시에 대항하기 위해 협약을 맺고 택시호출 공공앱 출시를 준비했다. 이에 수원시가 약 1억 원을 들여 티원모빌리티에 의뢰해 택시호출앱을 개발했다.

수원e택시는 시민이 스마트폰에 앱을 설치해 호출하면 같은 앱을 설치한 택시 기사가 응답하는 방식이다. 배차받은 운전기사의 사진과 면허증 정보가 사용자의 앱에 표시되고 앱에 등록된 신용카드로 자동결제를 할 수 있다. 결제요금의 2%를 자동으로 적립하는 마일리지 서비스가 제공되고, 500포인트를 모으면 나중에 요금으로 결제할 수 있다. 사용자가 택시를 호출하면서 '조용히 가고 싶어요', '급정거·급가속은 싫어요' 등 요청사항을 기사에게 전달할 수도 있다.
 

▲  수원e택시 홍보물ⓒ 수원시
 
수원시는 수원e택시가 "기존 모바일 택시호출업체 비가맹택시의 경쟁력을 강화하고, 택시 산업을 활성화하는 데 힘이 되고 있다"고 설명했다. 실제 수원e택시의 가입자 수와 호출 횟수가 꾸준히 늘어나고 있다. 앱 출시 후 7월까지 승객 4만 6,700명이 수원e택시에 가입했고, 누적 호출 수는 38만 6,000건에 이른다. 7월 호출 수는 11만 7,000여 건이었고, 매칭 성공률은 74%였다. 7월 5주 차 매칭 성공률은 84%에 달했다.

염태영 시장은 26일 수원시 간부들에게 "수원e택시는 승객에게 굉장히 유용한 앱인데, 홍보가 부족해 가입자가 적다"며 "공직자들부터 주변 사람들에게 수원e택시를 알리고, 가입을 권유하라"고 지시했다.

염 시장은 이어 "수원e택시 인지도를 높이고, 가입을 유도하는 이벤트를 여는 등 더 적극적이고 체계적으로 마케팅에 나서야 한다"며 "전국적으로 주목받고 있는 수원e택시가 택시호출앱의 대표적인 성공사례가 될 수 있도록 홍보에 발 벗고 나서자"고 거듭 당부했다.

수원e택시 앱은 플레이스토어·앱스토어에서 '수원e택시'를 검색해 내려받을 수 있다.

최경준(235jun@ohmynews.com)

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