평소 글을 잘 안쓰긴 합니다만 싸이크로클로스(이하cx)를 좋아하고 가성비가 좋아서 올려봅니다.

저는 타사 cx를 타고있습니다 ㅎㅎ

cx는 로드바이크와 MTB 자전거 중간쯤에 있다고 보면 됩니다. 하이브리드와는 좀 다릅니다.
우리나라에는 cx가 인기없지만 유럽에는 대회도 많고 역사가 깊습니다. 하지만 우리나라 지형에는 더 잘 맞다고 생각됩니다.

로드 핸들바와 로드용 구동계를 사용하고 디스크브레이크를 사용하여 넓은 타이어를 사용합니다.

mtb의 샥이 없긴 하지만 험로 주행이 가능하고 로드나 하이브리드보다 편한 승차감을 얻을수 있습니다.
출퇴근용이나 장거리용으로 좋습니다.(타이어가 깍두기)

알톤의 프로토타입 cx 16년식 17년식 2가지를 판매하고 있습니다.

노랭이 자전거는 17년식 벨록스CC입니다.
다운튜브에 벨록스로...

검빨, 검라임, 화이트(사진은 첨부못했네요) 3가지는 16년식 벨록스CC입니다.
다운튜브에 알톤으로...

차이점은 디자인이랑 디스크브레이크입니다.
16년식(시마노 디스크브레이크) - 520사이즈
17년식(듣보잡 디스크브레이크) - 470사이즈

16년식은 219,000원 - 완조립시 244,000원
17년식은 249,000원 - 완조립시 274,000원

+ 배송비 만원 !!!

알루미늄 차체에 인터널케이블이라 깔끔하고
스무스웰딩이라 용접자국도 없네요.
구형이긴하지만 16단(2x8) 클라리스 구동계입니다.
35c 타이어에 잔차무게는 11.8(520)키로네요.

단점이라면 크랭크 34-50t 스프라켓 11-28t cx라고 치면 기어비가 좀 아쉽고 기계식 디스크브레이크가 세팅이 좀 까다롭습니다.

리뷰를 보니 험로주행(진흙, 산악지형)도 다른 cx에 크게 뒤지지 않았다는 평이 있네요.

네이버쇼핑이라 Npay에 문상 충천해두신분들은 좀더 저렴하게 구매하실 수 있을거 같습니다.

구매평이 많아서 웬만한 궁금증은 풀리지 않을까 싶네요.

판매자 답변중에 470 (158~165cm) , 520 (170~175cm)라고 기재되어있으나
리뷰에는 179인데 520이 잘 맞다고 되어있네요 ㅎㅎ
제생각에도 520이면 174~5부터인거 같습니다.(뇌피셜)
실사용자가 아니라서 답변이 어렵겠네요 ㅠ
판매자에게 여쭤보심이...

자전거의 계절 가을이 왔습니다. (비가오긴하지만...)

이제 썸탈로 썸탈생각은 그만 ~
그럼 이만 ~